정 책
■1.조합원(장)의 갑질인가? 아니면 대우건설의 '악어의 눈물'인가? 저는 전자라고 생각함...여러분의 생각은?
대표가 호소 영상까지…한남뉴타운서 또 시공사 교체 요구에 대한 시장의 반응은?
대우건설은, 구체적으로 ▲이주비 담보인정비율(LTV) 150% ▲최소 이주비 10억원 ▲이주비 상환시기 1년 유예 등을 약속했다.
▪︎출처: 데일리안 [관련 기사 ☞ ]https://v.daum.net/v/20250417151751564
■2. '세입자 눈물', '씨 마른 수도권 전세'...이런 표현은 선동적이고 부 적확한 분석이다! 엉터리 분석으로 정책유도와 여론을 호도하지 마라!!
이유는!
가. 매매시장의 불안으로 당분간 전세로 관망중,
나. 금리인하로 월세보다는 전세로,
다. 재건축, 재개발, 신속통합기획 등 정비사업 확대로 일시적 이주수요 증가,
라. 민간임대사업자 전세보다는 월세선호 등
"월세 20만원 더 내기로 했어요"…갈 곳 없는 세입자 '눈물'
▪︎출처 : 한국경제 [관련 기사 ☞ ]https://naver.me/xmx2Gygi
■3.신통하고 신속한 '신속통합 정비사업' 好評받고 있을까?
신통기획 100번째 구역 나왔다…18만가구 공급 속도!
신속통합기획은 서울시와 자치구, 주민이 ‘원팀’을 꾸려 도시 개발의 밑그림을 함께 그리는 제도다. 정비계획과 지구단위계획을 동시에 수립하고, 건축·교통·환경 등 부문을 통합 심의한다. 이렇게 초기 단계부터 공공이 민간을 지원하는 만큼 재개발 기준 통상 5년이 걸리는 정비구역 지정 절차를 약 2년으로 단축할 수 있게 됐다.
▪︎출처: 한국경제 [관련 기사 ☞ ]https://www.hankyung.com/article/2025041534651
■4. 이런 국력낭비를 왜 하였을까? 동조세력은 누구일까?
[단독]"계획 없다"던 양평고속道, 춘천선 연결 사업자 등장 ...새국면으로!
특히 '양서면 종점안'은 춘천선의 강일IC부터 설악IC에 이르는 상습 정체구간 교통량을 분산함으로써 사업성을 높일 수 있다는 게 업체의 분석이다.
또한 '양서면 종점안(예타통과)'
은 김 여사 일가 땅에 인접한 '강상면 종점안'보다 설악IC 등 춘천선과 연결되는 도로 길이를 훨씬 단축할 수 있다는 점도 민자 가능성을 높이는 요소로 꼽혔다.
▪︎츨처: 노컷뉴스 [관련 기사 ☞ ]https://v.daum.net/v/20250417050330556
■5.투기적 관점에서만 세종을 보지 말라!
세계적으로 평가받는 "성공한 행정도시 이전의 역사"가 담겨있다.
이재명도 찍었다…요동치는 세종 집값, 이번에는 다를까?
김은선 직방 빅데이터랩장은 "세종시는 과거에도 반등과 하락으로 이어진 부분이 있어 반등이 계속될지는 조금 더 지켜봐야될 것"이라며 "(대통령실 세종 이전은) 불확실성이 큰 이슈"라고 설명했다.
그러난 지난 정부에서는 무늬만 행정수도였지만 이제는 제대로 된 행정가가 나서서 맘 먹고 전략적으로 이전하면 다를 것!
▪︎출처 : 더팩트 [관련 기사 ☞ ]https://naver.me/GV2B84Kr
■6. 中, 대단해요! 이런 다리를! 韓, 유명 대형건설사 HE는... 이보다 훨씬 쉬운 도로 교각공사 에서...폭싹!
中, 화장(花江) 대협곡 대교
무게는 에펠탑 3배, 높이 600m…완공 앞둔 中 세계 최고 다리!
"중국의 최신 엔지니어링 기술의 성과”라는 평이다.
▪︎출처: 아시아경제 [관련 기사 ☞ ]https://cm.asiae.co.kr/article/2025041614112860079
유익한 동영상
■7. #유익한부동산
꼼수로, 보상금 높이는 방법?
"잔여지매수청구(수용요구권)"
▪︎출처: 뉴스공장 [관련 기사 ☞ ]https://youtube.com/shorts/b5b766Zqwo4?si=dMtzM1ashGZ4m6Ja
#잔여지매수청구 -(수용요구)
(참고자료)
[관련 기사 ☞ ]https://www.molit.go.kr/USR/I0204/m_45/dtl.jsp?gubun=3&search=&search_dept_id=&search_dept_nm=&old_search_
